Briggs & Stratton Huile synthétique de course

(GBS2960)

APPLICATIONS Utilisez l’huile synthétique de course pour moteur 4 Temps Briggs & Stratton pour les moteurs refroidis par air de petite cylindrée modifiés utilisés dans les karts, les juniors drag, les quarter midget et autres modèles de course. Il est recommandé pour tout moteur de compétition à quatre temps refroidi par air, qu’il soit monocylindre ou multicylindre, lubrifié par barbotage ou par pression, y compris les moteurs Briggs & Stratton* V-Twin nécessitant la viscosité et les propriétés lubrifiantes indiquées. l’huile synthétique de course pour moteur 4 Temps Briggs & Stratton est recommandée pour les moteurs à essence et à alcool. Compatible avec les huiles minérales.

UGS : GBS2960 Catégories : , , , , Étiquettes : , ,

Description

Parmi tous les fabricants de lubrifiants dans le monde, BRIGGS & STRATTON* Choisir AMSOIL pour formuler l’huile moteur qu’il recommande dans sa formule la plus performante. Pour les karts, les courses d’accélération et autres moteurs de course.

L’huile synthétique 4T Racing Oil de Briggs & Stratton est le fruit d’un effort conjoint des ingénieurs de Briggs & Stratton* et d’AMSOIL INC. Briggs & Stratton nous a demandé de mettre au point une huile moteur capable de maximiser la puissance tout en gérant la chaleur intense et les forces de cisaillement à l’intérieur de ses moteurs quatre temps de compétition. L’huile synthétique 4T Racing Oil en est le résultat. Il est spécialement conçu pour les moteurs de compétition sans les inconvénients des huiles automobiles, PAG ou karting conventionnelles. Il est parfait pour les coureurs qui veulent tirer le maximum de puissance et de longévité de leurs moteurs utilisés dans les karts, les traîneaux juniors, les quarter midget et autres applications de course. Formulé pour réduire la chaleur L’huile synthétique synthétique 4T Racing Oil est formulée avec des huiles de base synthétiques pures qui résistent mieux à la chaleur extrême commune aux moteurs de course refroidis par air que les huiles classiques. Sa stabilité thermique accrue aide à réduire les températures de fonctionnement et protège contre les boues et les dépôts qui privent les moteurs de leur puissance, favorisant ainsi leur performance et leur durée de vie optimales. Puissance maximale en chevaux-vapeur L’huile synthétique 4T Racing Oil combine la puissance d’une huile légère avec la protection contre l’usure d’une huile plus lourde. Il est conçu avec des modificateurs de friction spécialisés et des additifs avancés qui réduisent les pertes d’énergie dues à la friction. L’utilisation de l’huile synthétique 4T Racing Oil aide les coureurs à mettre plus de puissance au sol. Combat l’usure du moteur L’huile synthétique 4T Racing Oil est conçue avec de puissants agents antimousse. Il résiste à la mousse commune au fonctionnement à haut régime pour former un film lubrifiant durable entre les pièces du moteur, maintenant les moteurs protégés dans les conditions les plus extrêmes. Résiste à la corrosion L’huile synthétique 4T Racing Oil contient des inhibiteurs de corrosion pour prévenir la formation de corrosion entre les courses et pendant les longues périodes de stockage. Testé et validé par Briggs & Stratton et AMSOIL Combine la protection d’une huile plus lourde et la performance d’une huile légère. Réduit la chaleur nocive Inhibe la mousse Résiste à la corrosion Recommandations Ne pas mélanger avec d’autres huiles lors de la conversion à l’huile synthétique 4T Racing Oil. Vidanger l’huile existante du moteur et refaire le plein avec de l’huile synthétique 4T Racing Oil. Faites tourner votre moteur au ralenti – à basse vitesse pendant 2 à 3 minutes. Vidanger l’huile et la remplir avec de l’huile synthétique 4T Racing Oil. Durée de vie utile Suivez les recommandations du fabricant de l’équipement d’origine (OEM) ou du constructeur du moteur.

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