15W-40 Huile synthétique pour moteur Diesel service intensif

(ADP)

APPLICATIONS
Use in diesel engines and, where appropriate, gasoline engines requiring any of the following specifications:
API CK-4, CJ-4, CI-4+, CFMB 228.31
Volvo VDS4.5, VDS4, VDS3MAN 3575
Mack EOS-4.5, EO-OMTU Type 2.1, II, I
Renault RLD-4, RLD-3JASO DH-2
Cummins CES20086, CES20081Deutz DQC III-10LA
Caterpillar ECF-2, ECF-3, ECF-1-aChrysler MS 10902
DDC 93K218, 93K215, 93K214Ford WSS-M2C171-F1
DFS 93K222ACEA E9, E7

Description

Protection des moteurs de poids lourds
L’usure des bagues et des chemises de cylindres entraîne une augmentation de la consommation d’huile et une perte de compression, ce qui réduit la puissance et la consommation de carburant. Des essais indépendants ont démontré que le carburant diesel synthétique pour service intensif AMSOIL offre une protection contre l’usure 4 fois plus élevée1 pour maximiser la durée de vie de l’équipement et réduire les coûts d’entretien et les temps d’arrêt.

Contrôle de la viscosité
Formulé avec des huiles de base synthétiques de pointe et des additifs détergents/dispersants, AMSOIL Heavy-Duty Synthetic Diesel Oil minimise les variations de viscosité tout en maintenant les particules de suie en suspension indépendamment, ce qui aide à prévenir la formation de particules d’usure plus grandes. Une volatilité plus faible aide également le carburant diesel synthétique pour poids lourds à conserver sa viscosité après un service à haute température pour une protection accrue du moteur et une économie de carburant accrue.

Excels dans des températures extrêmes
Le diesel synthétique pour service intensif AMSOIL est formulé pour offrir une meilleure résistance à la chaleur et à l’oxydation que le diesel classique. Il assure un fonctionnement propre du moteur et aide à maintenir la puissance et l’économie de carburant pour des performances supérieures. Le gazole synthétique pour service intensif AMSOIL s’écoule également de façon fiable par temps froid pour faciliter le démarrage et améliorer la protection du moteur.

Minimise la consommation d’huile
Le gazole synthétique pour poids lourds AMSOIL a un faible taux de volatilité (combustion), ce qui réduit la consommation d’huile pendant le fonctionnement et le passage de vapeur d’huile dans la chambre de combustion. Il fournit jusqu’à 66 % de consommation d’huile en moins que ce qui est exigé par la norme API CK-4 dans le test de consommation d’huile Caterpillar-1N.

APPLICATIONS
Utilisation dans les moteurs diesel et, le cas échéant, les moteurs à essence nécessitant l’une des spécifications suivantes :

API CK-4, CJ-4, CI-4+, CF
Volvo VDS4.5, VDS4, VDS4, VDS3
Mack EOS-4.5, EO-O-O
Renault RLD-4, RLD-3
Cummins CES20086, CES20081
Caterpillar ECF-2, ECF-3, ECF-1-a
DDC 93K218, 93K215, 93K215, 93K214
DFS 93K222
ACEA E9, E7
MB 228,31
MAN 3575
MTU Type 2.1, II, I
JASO DH-2
Deutz DQC III-10LA
Ford WSS-M2C171-F1

Toutes les viscosités peuvent être utilisées avec de l’essence API SN ; consulter le manuel du propriétaire pour connaître la viscosité recommandée.

Avis

Il n’y pas encore d’avis.

Soyez le premier à laisser votre avis sur “15W-40 Huile synthétique pour moteur Diesel service intensif”

Votre adresse de messagerie ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont indiqués avec *

Vous aimerez peut-être aussi…