Guide Complet de Décodage de NIV (VIN) pour Camions Freightliner
Voici le guide exhaustif pour décoder chaque caractère de votre NIV (véhicules construits avant et après 2000).
1 : Localisation du NIV
- Plaque de spécification (porte conducteur).
- Longeron gauche du châssis (au-dessus de l’essieu avant).
Tout d’abord, nous allons examiner les trois premiers caractères. Ceux-ci indiquent le pays d’origine et le manufacturier. Ensuite, la quatrième position précise la configuration du châssis ainsi que le type de freins installés. Finalement, les positions sept et huit révèlent la motorisation exacte, ce qui est indispensable pour choisir votre huile synthétique.
2. Section Origine et Manufacturier (Positions 1, 2, 3)
Provenance du camion (USA vs Canada).
Comment bien identifier votre camion Freightliner
D’abord, il faut savoir que le numéro de série est la clé pour un bon entretien. En effet, ce code de 17 lettres et chiffres contient tous les détails de votre moteur. C’est pourquoi nous avons créé ce guide facile pour vous aider à lire votre numéro. De cette façon, vous ne ferez plus d’erreur lors de vos achats d’huile.
Où se trouve votre numéro ?
Pour commencer, vous devez trouver votre code. Normalement, il est écrit sur une étiquette près de la porte du chauffeur. Cependant, si vous ne le voyez pas, regardez sur le métal du châssis. En réalité, il est souvent gravé au-dessus de la roue avant gauche.
Qui a fabriqué le camion ? (Positions 1 à 3)
Ensuite, regardez les trois premiers caractères. Ceux-ci indiquent qui a construit votre machine. Par exemple, si le code commence par 2FU, cela veut dire que votre camion vient du Canada. De plus, cela confirme que le véhicule est bien un modèle Freightliner original.
| Code | Compagnie | Pays |
|---|---|---|
| 1FU / 1FV | Freightliner | États-Unis |
| 2FU / 2FV | Freightliner | Canada |
| 3AK / 3AL | M-B Mexico | Mexique |
Le type de freins et de châssis (Position 4)
Aussi, la quatrième lettre est très utile. Effectivement, elle explique comment le camion est bâti et quel type de freins il possède. En général, les gros camions utilisent des freins à air. Mais il existe aussi des modèles avec des freins hydrauliques.
| Code | Type de base | Freins |
|---|---|---|
| H / K | Camion 4 x 2 | Air |
| N / P | Camion 6 x 4 | Air |
| Y | Camion 6 x 4 | Air |
Identifier le moteur (Positions 7 et 8)
Maintenant, passons à l’étape la plus importante. En particulier, les places 7 et 8 vous disent quel moteur est sous le capot. C’est donc grâce à ces deux lettres que nous pouvons choisir le bon filtre à huile et l’huile. Voici les modèles les plus connus :
| Code | Marque du Moteur | Grosseur |
|---|---|---|
| DR / DS | Detroit Diesel DD15 | 14.8 L |
| DT / DU | Cummins ISB | 6.7 L |
| BG / BH | Cummins ISX | 14.9 L |
| CK / CL | Detroit Series 60 | 14.0 L |
| DC / DD | Caterpillar C7 | 7.2 L |
L’âge de votre camion (Position 10)
Enfin, le dixième caractère indique l’année. D’ailleurs, il est rare de se tromper si on suit bien le tableau. Puisque chaque année a sa propre lettre, c’est un moyen sûr de vérifier l’âge réel de votre Freightliner.
| Y : 2000 | 1 : 2001 | 2 : 2002 | 3 : 2003 |
| 4 : 2004 | 5 : 2005 | 6 : 2006 | 7 : 2007 |
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