AMSOIL protège mieux, dure plus longtemps, coûte moins cher — pour vos machines au Québec.
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Trois faits que votre fournisseur d'huile préférerait que vous ne sachiez pas.
Chaque matin à -30°C, votre moteur diesel fonctionne à sec pendant les 3 premières minutes. L'huile conventionnelle est trop épaisse pour circuler — le métal frotte sur le métal.
AMSOIL circule dès -54°C. Dès que vous tournez la clé, vos composantes sont protégées. Pas dans 3 minutes. Immédiatement.
Avec une huile conventionnelle, vous arrêtez votre chantier toutes les 250 heures pour une vidange. C'est une demi-saison perdue à changer de l'huile au lieu de travailler.
AMSOIL tient jusqu'à 900 heures et plus avec analyse d'huile. Vous triplez vos intervalles. Moins d'arrêts. Plus de revenus.
En 1972, Al Amatuzio — pilote de F-86 Sabre — a créé la première huile synthétique homologuée au monde. Son raisonnement : si le synthétique protège les moteurs de réacteurs à -65°C, il peut protéger vos diesels.
AMSOIL n'est pas une marque de marketing. C'est une entreprise d'ingénierie.
Estimez combien vous pourriez économiser annuellement sur vos coûts de lubrification.
Veuillez remplir tous les champs avec des valeurs valides.
* Avec huile conventionnelle : changement aux heures recommandées OU à 1 an, selon ce qui arrive en premier. Avec AMSOIL sans analyse : intervalle typique jusqu'à 500 h, changement annuel toujours requis. Avec AMSOIL + analyse d'huile : intervalle jusqu'à 900 h ou plus, sans minimum annuel obligatoire — selon résultats d'analyse. Coût de l'huile AMSOIL estimé à +25 % vs conventionnel. Les économies réelles varient selon l'équipement et les conditions. Consultez un spécialiste pour une recommandation précise.
Des résultats concrets, dans des régions que vous connaissez, avec de l'équipement comme le vôtre.

"Il y a 14 ans que j'utilise les produits AMSOIL. J'ai converti les unités de réfrigération de mes camions à l'huile AMSOIL diesel. Depuis, je n'ai plus de soucis au démarrage par temps froid. J'ai remarqué une économie d'environ 30 $ de carburant diesel par semaine par camion."

"J'utilise les produits AMSOIL pour mon camion forestier Kenworth T800. Avec les résultats étonnants des analyses d'huile, je suis rendu à près de 800 heures entre chaque intervalle. Comme je faisais l'entretien aux 350-400 heures, il s'agit de la moitié moins d'entretien."

"Avec l'huile AMSOIL dans mon Peterbilt MX-13, je fais le changement d'huile à 1 000 heures et il prend à peine deux pintes d'huile. L'hiver, je ne branche pas le camion, même à -30°C. Au démarrage, ça ne claque pas quand ça part au froid. La pression d'huile est instantanée."
Sans spam. Juste des informations utiles pour votre équipement.