Motocross

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Dominator® Huile synthétique moteur 2 temps de course

(TDR)

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L’huile de course DOMINATOR® 2-Stroke. Ce mélange complexe d’huiles et d’additifs s’attaque directement à la chaleur, à la pression et au frottement des moteurs conçus pour la compétition. Ces moteurs fonctionnent sur le bord, mais la fiabilité du moteur est essentielle. DOMINATOR fait un travail remarquable en protégeant les moteurs hautes performances. Il ajoute la durabilité sur laquelle reposent les équipes de course professionnelles et leur procure de la confiance afin que les moteurs puissent être poussés à la limite.

• Excellente résistance du film pour les moteurs à chaleur élevée et à régime élevé

• Formule anti-friction pour une puissance maximale

• brûle proprement; aide à prévenir le collage de l’anneau et l’encrassement du bouchon

• Protège les pistons de course enrobés et non enrobés

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10W-40 Synthetic Dirt Bike Oil

(DB40)

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APPLICATIONS
Utilisez de l’huile synthétique pour vélo 10W-40 dans les motocyclettes qui ont besoin d’huile 10W-40, y compris celles fabriquées par Honda*, Yamaha*, Kawasaki*, Suzuki* et Husqvarna. Recommandé pour les applications à carter séparé, y compris le Honda CRF, et de nombreux vélos tout-terrain à deux temps. JASO MA ; API SG, SJ, SH, SL.

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10W-50 Synthetic Dirt Bike Oil

(DB50)

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APPLICATIONS
Utilisez de l’huile synthétique pour vélo 10W-50 dans les motocyclettes qui ont besoin d’huile 10W-50, y compris celles fabriquées par KTM*, Kawasaki, Yamaha, Suzuki et Husqvarna. JASO MA ; API SG, SJ, SH, SL.

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10W-60 Synthetic Dirt Bike Oil

(DB60)

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±nAPPLICATIONS
Utilisez de l’huile synthétique 10W-60 pour motocyclettes dans les motocyclettes qui ont besoin d’huile 10W-60, y compris celles fabriquées par KTM et Husqvarna. JASO MA ; API SG, SJ, SH, SL.

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Stabilisateur d’essence

(AST)

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Aide à garder le carburant frais jusqu’à 12 mois. Lutte contre l’oxydation pour prévenir la formation de vernis et de boues et garder les flotteurs et les injecteurs propres pour une performance optimale du moteur. Idéal pour l’entreposage d’équipement saisonnier comme les motoneiges, les tondeuses à gazon, les motocyclettes et les bateaux. Facilite le processus de démarrage lorsque l’équipement est retiré de l’entreposage.

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