Le Blog AMSOIL Québec
Conseils techniques, guides pratiques et astuces pour protéger vos moteurs et votre machinerie.
Le prix affiché est un piège : le vrai coût d’une vidange diesel
Le vrai coût d’une vidange diesel n’est pas le prix sur la tablette, mais le coût au kilomètre — et surtout celui du moteur, la pièce à 75 000 $.
Injecteurs de carburant : fonctionnement, encrassement et nettoyage (essence + diesel)
Carburant & performance Injecteurs de carburant : comment ça fonctionne, pourquoi ça s'encrasse et comment les nettoyer L'injecteur décide combien de carburant entre dans votre moteur, quand et sous quelle forme. Voici, simplement : comment il...
Un moteur encrassé peut-il dérégler vos capteurs ? (TPS, MAP, ECT, IAT, CKP)
Oui. Boues, vernis et huile sale font mentir les capteurs de votre moteur. Voici comment, et comment garder tout ça propre. Fiche PDF des 5 capteurs incluse.
Huile hydraulique : ISO 32, 46 ou 68 — comment choisir ?
Guide complet pour choisir entre ISO 32, 46 et 68 pour votre excavatrice ou machinerie lourde. Température, viscosité et performance expliquées.
Quelle huile pour mon VTT et Côte-à-Côte cet été ?
Trouvez la bonne huile synthétique pour votre VTT Polaris, Can-Am ou Honda. Guide complet : viscosité, intervalles, différentiel et transmission.
Entretien automobile AMSOIL : la gamme Car Care pour faire briller votre véhicule
Découvrez la gamme d’entretien automobile AMSOIL (Car Care) : shampooing haute mousse, vaporisateur céramique, nettoyants intérieur et roues, protecteur pneus et Miracle Wash. Commande directe avec la réf. 1702977.
ILSAC GF-7 et API SQ : les nouvelles normes d huile moteur 2025-2026 expliquées
Turbo, GDI, hybride : les nouvelles normes ILSAC GF-7 et API SQ arrivent. LSPI, NOACK, compatibilité — ce qui change pour votre voiture moderne et quelle huile AMSOIL choisir.
Nouvelle génération de l’huile AMSOIL Signature Series : ce qui change vraiment
AMSOIL réinvente sa Signature Series 100 % synthétique. Test de 200 000 km, 4× plus de protection contre le LSPI, 72 % moins de dépôts, 0 % de boue : ce que la nouvelle formulation change vraiment pour votre moteur.
L’oxydation de l’huile moteur : tout comprendre (et comment la ralentir)
Pourquoi l’huile moteur s’oxyde, ce que ça fait à ton moteur et pourquoi le synthétique AMSOIL résiste mieux. Guide pédagogique complet.
Protéger votre moteur de bateau : huile marine 101
Pourquoi votre bateau a besoin d’une huile marine spécialisée. 4 temps, 2 temps, hors-bord : trouvez la bonne huile AMSOIL pour votre moteur.
Tronçonneuse qui perd de la puissance : pourquoi votre huile 2-temps fait toute la différence
Démarrage capricieux, fumée bleue, perte de régime ? Découvrez pourquoi votre huile 2-temps est souvent la vraie cause — et comment AMSOIL Saber Professional peut sauver votre tronçonneuse, débroussailleuse ou souffleur.
Tondeuse, génératrice, motopompe : pourquoi l huile auto les détruit (et quoi mettre à la place)
Tondeuse qui consomme, génératrice qui chauffe, motopompe qui peine ? Le splash lubrication exige une huile différente de l auto. Découvrez pourquoi AMSOIL Small-Engine Oil 10W-30 fait la différence.
Moteur propre : les additifs qui font la différence
Moteur propre Pourquoi un moteur propre dure plus longtemps Détergents, dispersants, TBN, filtration : décortiquons le paquet d'additifs qui empêche votre moteur de s'encrasser — et ce que risque un moteur sale à long terme. 20 µmfiltration des filtres AMSOIL Ea 98,7...
Nouveaux cartons AMSOIL : ce qui change pour ta livraison dès juin 2026
AMSOIL déploie cet été ses nouveaux cartons d’expédition : 28 % plus solides, mieux étiquetés en mixed pack et plus écologiques. Voici ce qui change concrètement pour ta livraison au Québec.
Guerre en Iran et prix de l’huile : ce qui change pour ton entretien en 2026
Actualité industrie 2026 Guerre en Iran et prix de l'huile : ce qui change pour ton entretien en 2026 8 juin 2026Bruno Ranger6 min Le conflit au Moyen-Orient frappe l'industrie mondiale des lubrifiants en plein cœur. Voici concrètement ce qui se passe, pourquoi les...
Flottes diesel et remorquage : 3 fluides qui réduisent vos coûts d’entretien
Huile diesel 15W-40, huile d’engrenage et ATF synthétiques pour flottes commerciales. Moins de vidanges, moins d’usure, moins de temps d’arrêt. Guide AMSOIL.
Nouvelle huile moto 100% synthétique AMSOIL : ce qui change pour ta saison 2026
Huile Moto AMSOIL 2026 Nouvelle huile moto 100% synthétique AMSOIL : ce qui change pour ta saison 2026 La saison de moto recommence au Québec, et AMSOIL profite du printemps 2026 pour rafraîchir toute sa gamme d'huile à moteur pour motos. Si tu roulais déjà avec...
Huile diesel semi-synthétique AMSOIL pour excavation et transport : 50 % synthèse vs 1-15 % chez les concurrents
Vous gérez une flotte de camions, une entreprise d'excavation ou un parc de machinerie lourde au Québec. Vous achetez votre huile diesel semi-synthétique en volume. Mais savez-vous ce qu'il y a réellement dans cette huile ? Les marques les plus vendues en...
Témoignage forestier : 450 $ d’économies en 3 mois grâce à AMSOIL sur une chargeuse Liebherr
Découvrez comment un entrepreneur forestier québécois a éliminé ses problèmes de gel diesel et économisé plus de 540 $ en un hiver avec l’huile moteur Signature et le traitement de carburant AMSOIL.
Huile semi-synthétique AMSOIL pour automobile : 50 % synthèse quand les autres offrent 1 à 15 %
Quand un client vous demande une semi-synthétique pour sa Honda Civic ou son Ford F-150, qu'est-ce qu'il reçoit exactement ? Dans la majorité des cas, une huile qui contient entre 1 % et 15 % de base synthétique. Le reste, c'est de l'huile de base...
L’huile AMSOIL Interceptor VS Polaris VES
Ce qu'il faut savoir sur le mélange L'huile AMSOIL Interceptor est conçue pour être compatible avec les huiles d'origine (OEM) comme la Polaris VES. Elles sont toutes les deux des huiles synthétiques de haute performance. Si la compatibilité est totale, pourquoi...
Comment décoder votre NIV Freightliner
Guide Complet de Décodage de NIV (VIN) pour Camions Freightliner Voici le guide exhaustif pour décoder chaque caractère de votre NIV (véhicules construits avant et après 2000). 1 : Localisation du NIV Plaque de spécification (porte conducteur). Longeron gauche du...
L’huile moteur : Le deuxième système de refroidissement de votre véhicule
Pourquoi votre antigel ne fait pas tout le travail On pense souvent que le liquide de refroidissement est le seul responsable de la régulation de la température. Pourtant, dans les moteurs modernes, l'huile est responsable de près de 40 % du refroidissement interne....
Numéro de Filtre trouver l’équivalence
🔍 Comment Trouver Facilement l'Équivalence de N'importe Quel Numéro de Filtre sur superfilter.top Trouver le numéro de référence exact d'un filtre à huile, à air ou à carburant peut souvent être un véritable casse-tête. Que vous passiez d'un filtre d'origine (OEM) à...
🎁 Idées Cadeaux AMSOIL 2025
Trouver le cadeau parfait pour le passionné d'automobile, de sentiers ou de mécanique peut être un défi. Ne vous inquiétez pas, AMSOIL est là pour vous ! Nous vous proposons une vaste sélection de produits et de marchandises pour ravir tout amateur de véhicules, des...
L’application AMSOIL
La solution à portée de main pour l'entretien de votre véhicule 25 septembre 2025 Trouver le bon lubrifiant pour votre véhicule peut souvent être un véritable casse-tête. Heureusement, la technologie est là pour nous simplifier la vie. L'application mobile AMSOIL,...
Guide de livraison Amsoil avec Loomis Express
Mise à jour importante sur la livraison : Protéger vos prix, même si les coûts augmentent 15 septembre 2025 La situation économique actuelle, marquée par la hausse constante des frais de transport et de manutention, nous amène à vous communiquer une mise à jour sur...
L’huile de mauvaise qualité peut-elle faire craquer votre culasse? La vérité sur un lien inattendu.
Vous avez déjà entendu dire qu'une culasse peut craquer ou qu'un joint de culasse peut sauter à cause d'une surchauffe. C'est exact. Ces pannes, parmi les plus coûteuses à réparer sur un moteur, sont souvent la conséquence directe d'un problème de refroidissement....
Décoder les spécifications des lubrifiants
Décoder les spécifications des lubrifiants pour machinerie lourde et camions Dans l'univers des véhicules lourds, des engins d'excavation et des camions, choisir le bon lubrifiant n'est pas une mince affaire. Les manuels d'entretien sont remplis de codes et de...
Le « Test d’Usure » en 30 secondes : Un Piège Marketing
La fameuse machine test d'huile à usure de 30 secondes Ce test, qui utilise une machine simple pour mesurer la résistance d'un film d'huile en 30 secondes, ne reflète en rien la réalité d'un moteur. Il est conçu pour impressionner, mais il est scientifiquement...
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