L’huile synthétique pour motocyclette 10W30 (MCT) d’AMSOIL est une huile de qualité conçue pour les motocyclettes. L’huile MCT d’AMSOIL est le résultat de recherches intensives. Elle est spécialement formulée pour exceller dans tous les domaines spécifiques aux motocyclettes, la lubrification des embrayages à bain d’huile, les zones d’extrêmes-pression des engrenages et des chaînes ainsi que la rouille commune aux courtes promenades êta l’entreposage. AMSOIL, le chef de file en matière de lubrification synthétique, a produit la première huile à moteur synthétique approuvée par l’API en 1972. Faites confiance à la grande expérience de « The First in Synthetics® »d’AMSOIL, pour offrir la meilleure protection qui soit à votre motocyclette.
Réduit le frottement, la chaleur et l’usure.
Dans des conditions de chaleur élevée, vous ne sacrifiez jamais la protection du moteur avec L’huile synthétique de AMSOIL pour motocyclettes. Elle possède la meilleure résistance de pellicule à température élevée (voir legraphique de protection de viscositéité à température élevée,ci-dessous) de toutes les huiles mises à l’essai et contient un traitement d’additifs anti-usure destiné à réduire l’usure peu importe les conditions opérationnelles (voir le graphique de comparaison de l’usure à l’endos).L’huile MCT d’AMSOIL est thermiquement stable (à la chaleur) et contient des niveaux maximum d’additifs inhibiteurs d’oxydation. Elle est extrêmement résistante à la rupture et conçue pour prévenir les boues et dépôts de carbone dommageables pour assurer une propreté supérieure du moteur.
Offre une protection de qualité d’extrême-pression pour les engrenages et chaînes.
Grâce à L’huile MCT de AMSOIL,plus besoin de lubrifiants distincts pour la transmission et le carter garde-chaîne. Elle est complètement stable au cisaillement et ne se diluera pas à la suite d’une activité mécanique. L’huile MCT de AMSOIL fonctionne comme un lubrifiant d’engrenage sans les effets négatifs des additifs d’extrême pression. Dans le test d’engrenage FZG.
Fournit une protection antirouille supérieure
Les motocyclettes sont sujettes à la rouille à cause de l’entreposage, de l’humidité et des courtes promenades. La rouille peut causer d’importants dommages comme la défaillance des roulements, l’usure incontrôlée, la perte de compression et des fuite de gaz. Une bonne protection antirouille vient d’une bonne conception et n’est pas naturelle pour les huiles à moteur. Contrairement à de nombreuses huiles à motocyclette, la MCT de AMSOIL contient des agents antirouille spéciaux. Elle passe haut la main le test de rouille du cabinet d’humidité ASTM D-1748 et démontre sans l’ombre d’un doute des qualités de protection antirouille supérieures (voir la photo).
Offre une excellente performance pour les embrayages à bain d’huile.
L’huile MCT d’AMSOIL ne contient aucune charge de modification du coefficient de frottement et favorise des changements de vitesse uni-formes et un engagement positif de l’embrayage. L’huile MCT d’AMSOIL contrôle la chaleur et prévient le glissement et le lustrage. Son indice de basicité élevé résiste aux acides qui peuvent dégrader les matériaux de l’em-brayage, permettant ainsi d’augmenter la durée de vie de l’embrayage.
APPLICATIONS
L’huile synthétique pour motocyclette 10W-30 d’AMSOIL est recommandée pour les moteurs à 4 temps refroidis à l’air ou au liquide. Elle satisfait aux exigences d’huile à engrenage SAE 80, API GL-1 et est recommandée pour les transmissions et les carters garde-chaîne. L’huile MCT d’AMSOIL est recommandée pour les motocyclettes pour Honda®, Yamaha®, Suzuki® and Kawasaki® motorcycles et scooters, Arctic Cat®, Can-Am®, Honda, Kawasaki et Suzuki ATVs et UTVs. ou des huiles pour engrenage SAE 80, GL-1. Non recommandée pour les roues hypoïdes à transmission par arbre ou lorsqu’une huile API GL-4 ouGL-5 est requise.
MÉLANGE D’HUILE AMSOIL AVEC D’AUTRES HUILES
L’huile synthétique pour motocyclette d’AMSOIL est compatible avecl es huiles à moteur traditionnelles et synthétiques; toutefois, le mélange des huiles réduit la durée de vie de L’huile et réduit son rendement. On ne peut prof-iter d’intervalles prolongés entre les vidanges d’huile lorsque L’huile AMSOIL a été mélangée avec d’autres huiles.). Il n’est pas recommandé d’utiliser des additifs d’huile avec les huiles pour motocyclette AMSOIL.
DURÉE DE VIE
Recommandée pour une utilisation jusqu’à deux fois plus grande que les intervalles de changement prescrits par le fabricant de la motocyclette(milles/heures) ou une fois par année, le premier des deux prévalant pour les moteurs, les transmissions et les carters garde-chaîne primaires. Dans le cas des transmissions Big Twin de Harley-Davidson seulement, suivez les intervalles de vidange recommandés par Harley-Davidson pour les huiles synthétiques, jusqu’à32 000 km (20 000 milles) ou un an, le premier des deux prévalant. Si vous utilisez un filtre à huile autre que le Ea d’AMSOIL, changez le filtre à huile selon le sintervalles normaux. Pour une utilisation « hors route », vidangez la MCV d’AMSOIL se lonles intervalles de changement normaux recommandés par le fabricant de la motocyclette. Les recommandations relatives au prolongement des intervalles entre les vidanges d’huile ne s’appliquent pas aux moteurs de véhicules de course ou modifiés. Les changements d’huile sont laissés à la discrétion du propriétaire.
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