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0W-16 L’huile à moteur synthétique de la gamme OE

(OES)

L’huile à moteur synthétique de la gamme OE s’adresse aux ateliers mécaniques, flottes d’entreprises comme les locations de voitures et autres qui recherchent la tranquillité d’esprit et une huile à moteur synthétique d’une valeur exceptionnelle. Il offre une protection moteur 100 % synthétique pour les technologies automobiles de pointe, y compris les turbocompresseurs et l’injection directe. L’huile OE est spécialement formulée pour les intervalles de vidange plus longs recommandés par les fabricants d’équipement d’origine (OE).

Offre une protection anti-usure avancée

L’huile à moteur synthétique de la gamme OE offre un excellent contrôle de l’usure et protège les pièces critiques du moteur comme les pistons et les cames. Cette protection supplémentaire est particulièrement importante dans les environnements extrêmes produits par les moteurs de petite cylindrée d’aujourd’hui qui utilisent souvent une huile de plus faible viscosité. L’usure de l’arbre à cames peut entraîner un mauvais calage des soupapes, ce qui réduit considérablement le rendement du moteur et entraîne des réparations coûteuses.

Le test d’usure Peugeot TU3M (CEC L-38-A-94), qui doit être réussi pour répondre à la spécification GM* dexos1® Gen 2, détermine la capacité d’une huile moteur à limiter l’usure. Pendant 100 heures, le moteur quatre cylindres testé est soumis à des conditions extrêmes, génératrices d’usure.

L’huile moteur AMSOIL OE a fourni une protection contre l’usure de 47 pour cent supérieure à celle exigée par la spécification GM dexos1 Gen 2.

Test d’usure Peugeot TU3M

Performance optimales

Protège les pistons contre le pré-allumage à basse vitesse

L’huile moteur synthétique de gamme OE possède des propriétés chimiques uniques qui ont fait leurs preuves pour protéger votre moteur contre les effets néfastes du pré-allumage à basse vitesse (LSPI). Le LSPI est l’inflammation spontanée du mélange carburant/air avant l’allumage par étincelle. La plupart des nouveaux moteurs sont équipés d’un système d’injection directe d’essence (GDI), souvent couplé à un turbocompresseur. Ces technologies augmentent la possibilité d’événements de l’éffet LSPI, qui peuvent endommager les pistons et les bielles. Une huile moteur bien formulée est essentielle pour protéger votre moteur contre l’éffet LSPI.

Les fabricants d’équipement d’origine (OEM) comme GM ont abordé la question en concevant des essais pour déterminer la capacité d’une huile moteur à prévenir l’éffet LSPI. L’huile moteur synthétique d’origine a obtenu une protection de 100 % contre l’éffet LSPI lors de l’essai moteur exigé par la spécification GM dexos1 Gen 2 – aucune occurrence n’a été enregistrée au cours de cinq essais consécutifs.

Réduction de la consommation d’essence

Formulée avec des additifs réducteurs de friction, L’huile à moteur synthétique AMSOIL OE réduit la consommation de carburant et les pertes d’énergie par friction. Elle est plus économique en carburant que les huiles à moteur traditionnelles, qui ne réduisent pas la consommation de carburant.

Modération des émissions

L’huile à moteur synthétique AMSOIL OE est compatible avec les systèmes de réduction des émissions d’aujourd’hui, améliorant la durée de vie du convertisseur catalytique pour produire de faibles émissions de gaz d’échappement polluants.

 

Les avantages économiques et écologiques

Pour vivre dans un monde plus propre, il faut nécessairement éliminer des sources de pollution. AMSOIL y participe en prolongeant les intervalles de vidange de L’huile moteur au-del à des 5 000 km, ce qui produit huit fois moins d’huile usée. Protection des moteurs à toutes les températures froid extreme avec Amsoil L’huile à moteur synthétique AMSOIL OE est une huile à formulation multiviscosité. Elle résiste mieux que les huiles traditionnelles aux effets de la dégradation thermique, notamment la volatilisation et la perte de viscosité. Tout en restant fluide par temps froid, pour un démarrage et un réchauffement plus faciles et rapides.

Réduit le frottement, la chaleur et l’usure

Dans des conditions de chaleur élevée, vous ne sacrifiez jamais la protection de votre moteur avec L’huile synthétique AMSOIL Préservation de la propreté des moteurs. L’huile à moteur synthétique AMSOIL OE, enrichie d’additifs détergents et dispersants, est beaucoup plus résistante aux dépôts de boues et de carbone que les huiles traditionnelles. Elle favorise un fonctionnement propre, pour des moteurs plus efficaces et plus durables.

Convient aux appels d’offre

L’huile à moteur synthétique AMSOIL OE respecte les exigences de la plupart des appels d’offres publics et privés. Elle est économique, donc idéale lorsqu’une huile à moteur synthétique est exigée.

Compatibilité:

L’huile moteur synthétique AMSOIL OE est compatible avec les huiles traditionnelles et les autres huiles à moteur synthétiques. Cependant, le mélange de L’huile moteur AMSOIL avec d’autres huiles réduit la durée de vie de L’huile et les avantages de rendement. Il n’est pas recommandé d’utiliser des additifs d’huile de marché secondaire avec L’huile moteur synthétique AMSOIL OE.

Durée de vie

Dans les véhicules à essence, L’huile moteur synthétique AMSOIL OE est recommandée pour les intervalles entre vidanges préconisés par le fabricant du véhicule ou indiqués par le système de vérification de la qualité de L’huile. Changez le filtre à huile lors de chaque vidange d’huile.

Norme du fabriquant

0W-16 (OES)

L’ajout d’additifs d’huile de rechange ne sont pas recommandés pour l’utilisation avec l’huile moteur synthétique AMSOIL OE.

L’huile moteur synthétique OE 0W-16 n’est pas rétrocompatible et doit être utilisée que lorsque la norme 0W-16 est spécifiée.

Donnez-vous l’avantage AMSOIL avec les filtres 20 microns.

Les filtres à huile AMSOIL Ea (EaO, Ea15K) ont l’un des meilleurs taux d’efficacité du marché automobile, offrant une efficacité de filtrage de 98,7% à 20 microns.

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