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Le Power Foam est sans danger pour les injecteurs de carburant, les convertisseurs catalytiques et les dispositifs de contrôle des émissions. Elle n’endommage pas les joints d’étanchéité, les garnitures, le caoutchouc ou les matières plastiques couramment utilisés dans les moteurs à essence.

Caractéristiques de performance

Nettoie les dépôts d’éthanol et de carburant dégradé Enlève la gomme et le vernis Maximise la puissance en chevaux

Restaure la capacité de démarrage

  • Aide à améliorer l’économie de carburant
  • Réduit la pollution

Pour quel équipements?

  • VTT Côte à côte
  • Bateaux
  • Motocyclettes
  • Équipement de pelouse
  • Tracteurs
  • Automobiles

Comment l’utiliser?

Protéger les surfaces peintes et les capteurs de débit d’air massique (MAF) des projections. Veillez à ce que l’application se fasse dans un endroit bien ventilé. Faites tourner le moteur à sa température normale de fonctionnement et retirez l’ensemble du filtre à air. Pendant que le moteur tourne, pulvérisez la mousse directement dans le corps du papillon des gaz aussi vite que possible sans faire caler le moteur. Il est courant de devoir faire tourner le moteur au-dessus du ralenti pour faciliter ce processus. Arrêtez le moteur et laissez reposer pendant 10 à 15 minutes. Remplacer le filtre à air. Redémarrer le moteur. Répéter l’application de Power Foam si nécessaire. Dans les cas extrêmes, démontez le carburateur et faites tremper les pièces.

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