des huiles moteur pour automobiles et camions légers.
Voici un aperçu des normes API actuelles et leurs significations :
Pour les moteurs à essence:
- API SP: Introduite en 2020, c’est la dernière norme pour les moteurs à essence. Elle offre une protection améliorée contre l’usure du moteur, les dépôts à basse vitesse et haute température, la pré-ignition à basse vitesse (LSPI), et la chaîne de distribution. Les huiles API SP sont rétrocompatibles avec les normes précédentes.
- API SN Plus: Introduite en 2018 pour répondre aux problèmes de LSPI dans certains moteurs turbocompressés à injection directe.
- API SN: Offre une bonne protection globale contre l’usure, les dépôts et l’oxydation.
Pour les moteurs diesel:
- API CK-4: Introduite en 2016, cette norme est conçue pour les moteurs diesel lourds modernes. Elle offre une meilleure protection contre l’oxydation, l’usure, et les dépôts, notamment dans les systèmes d’émission.
- API FA-4: Introduite en même temps que CK-4, cette norme est destinée aux moteurs diesel lourds modernes qui nécessitent une huile à faible viscosité pour une meilleure économie de carburant. Attention: FA-4 n’est pas rétrocompatible avec les moteurs plus anciens.
ILSAC (International Lubricant Standardization and Approval Committee)
est un comité qui établit des normes de performance minimale pour les huiles moteur utilisées dans les voitures particulières à essence. Ces normes sont développées en collaboration avec des constructeurs automobiles américains et japonais.
Voici un aperçu des normes ILSAC actuelles :
- ILSAC GF-6A: Introduite en 2020, c’est la dernière norme ILSAC. Elle offre une meilleure économie de carburant, une protection accrue du moteur et une meilleure performance tout en maintenant la durabilité. Elle est rétrocompatible avec ILSAC GF-5.
- ILSAC GF-6B: Introduite en même temps que GF-6A, cette norme permet l’utilisation d’huiles à plus faible viscosité (comme 0W-16 ou 5W-16) pour une économie de carburant encore améliorée. Elle est également rétrocompatible avec GF-5.
- ILSAC GF-5: Offre une bonne protection contre l’usure, les dépôts et la boue, tout en améliorant l’économie de carburant et la protection des systèmes d’émission.
