Les clients sont encouragés à passer à la série Signature.
En raison de la diminution des ventes, l’huile diesel synthétique pour service intensif AMSOIL Série 3000 5W-30 est discontinuée et disponible jusqu’à épuisement des stocks. Les clients qui utilisent ce produit sont encouragés à passer à l’huile diesel synthétique Max-Duty 5W-30 de la série Signature.
Alors que nos huiles synthétiques pour moteurs diesel de la génération précédente ont fixé la barre de la qualité et de la protection pendant plus de 20 ans, l’huile synthétique pour moteurs diesel de la série Signature Max-Duty dépasse la dernière spécification API CK-4 et représente une sérieuse amélioration de la protection et de la performance par rapport aux huiles formulées pour les spécifications API pour moteurs diesel précédentes, y compris API CJ-4 et CI-4+.
- Une meilleure protection contre l’usure des pistons pour réduire l’usure
- Meilleur contrôle thermique pour résister à l’épaississement de l’huile
- faciliter le refroidissement et réduire l’usure
- Une meilleure stabilité au cisaillement pour une résistance maximale à la consommation d’huile et à l’usure
- Contrôle amélioré de l’aération
- favorisant l’efficacité de la pompe à huile, la protection contre l’usure et la résistance à la chaleur
Les huiles diesel API CK-4 sont rétrocompatibles
Ce qui signifie qu’elles sont recommandées dans toutes les applications spécifiant les spécifications API CJ-4, CI-4+ (et antérieures).
*Plus que ce qui est requis par le Detroit Diesel DD13 Test d’éraflure pour la spécification DFS 93K222 en utilisant 5W-30 comme représentation du pire cas.
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