Antigel et liquide de refroidissement moteur à faible toxicité

Ne contient pas de phosphate, de nitrite, de silicate, de borate ou d’amine que l’on trouve dans les antigels ou liquides de refroidissement classiques, responsables de presque tous les problèmes d’entartrage.

Faible toxicité, biodégradable

Les liquides de refroidissement conventionnels à base d’éthylène glycol sont toxiques et présentent un risque d’intoxication s’ils sont ingérés par les enfants, les animaux domestiques, le bétail ou la faune.  L’antigel et liquide de refroidissement au propylène glycol AMSOIL est biodégradable et sa faible toxicité limite les risques d’empoisonnement.

Aide à prévenir la corrosion et l’érosion métalliques

L’antigel et liquide de refroidissement au propylène glycol AMSOIL est formulé avec des acides organiques uniques qui forment une couche protectrice qui empêche la corrosion des composants métalliques. Des tests indépendants révèlent qu’il surpasse largement les normes en matière de corrosion et d’érosion des métaux, obtenant des résultats presque parfaits aux tests de corrosion et d’érosion ASTM sur les culasses en fonte d’aluminium, l’acier, le cuivre, la soudure, le laiton, la fonte et les pompes à eau en aluminium.

anti-tartre

L’antigel et liquide de refroidissement moteur à faible toxicité de AMSOIL est une formulation d’acide polyorganique qui ne contient pas de sels d’acide inorganique (phosphate, nitrate, nitrite, silicate, borate, amine) présents dans les antigels/liquides de refroidissement des acides organiques classiques et hybrides (HOAT). Ces matériaux sont responsables de presque tous les problèmes d’entartrage dans les systèmes de refroidissement, réagissant généralement avec le calcium et le magnésium dans l’eau pour former des précipités qui adhèrent aux surfaces métalliques et créent des dépôts et de la corrosion.

Ils peuvent aussi se précipiter pour former du tartre si le système antigel/inhibiteur de refroidissement n’a pas le bon pH ou s’il est mélangé à des produits incompatibles. L’antigel antigel et liquide de refroidissement à base de propylène glycol AMSOIL élimine pratiquement tous les problèmes d’entartrage. Il est beaucoup plus résistant aux problèmes causés par l’introduction accidentelle de calcium/magnésium dans le radiateur par l’eau du robinet.

Protection contre la cavitation et les piqûres

L’antigel et liquide de refroidissement au propylène glycol AMSOIL protège efficacement les chemises de cylindre contre l’érosion par cavitation et la corrosion par piqûres, sans les problèmes associés à la technologie nitrite et nitrite/molybdate. Les nitrites peuvent causer la corrosion de l’aluminium, et ils sont interdits d’accès aux liquides de refroidissement utilisés par un nombre croissant de fabricants dans les marchés de l’industrie lourde et de l’automobile. L’antigel et liquide de refroidissement au propylène glycol AMSOIL est une technologie de pointe qui donne d’excellents résultats aux essais ASTM D7583 (essai de cavitation John Deere).

Formulation longue durée

L’antigel et liquide de refroidissement moteur à faible toxicité élimine le besoin d’additifs de liquide de refroidissement supplémentaires (SCA), de prolongateurs et de systèmes de refroidissement rechargeables. Il prolonge la durée de vie utile de tous les véhicules à essence et diesel, avec des intervalles recommandés de 150 000 milles ou cinq ans, selon la première éventualité, pour les voitures particulières et les camions légers et de 600 000 milles, 12 000 heures de fonctionnement ou six ans, selon la première éventualité, pour les véhicules lourds et hors route.

Compatible avec d’autres fluides

L’antigel et liquide de refroidissement AMSOIL Propylène Glycol est teint en jaune neutre et est compatible avec toutes les couleurs d’antigel et de liquide de refroidissement à base d’éthylène et de propylène, ainsi que tous les plastiques et élastomères (tuyaux, joints, etc.) présents dans les systèmes de refroidissement. Il est également compatible avec les antigels diesel entièrement formulés et d’autres formulations à base d’acide organique (OAT) et d’acide organique hybride (HOAT). Le mélange de formulations de propylène et d’éthylène glycol peut rendre difficile la prédiction de la protection contre le gel. Si le mélange pour le remplissage est inévitable, il est recommandé de rincer le système de refroidissement à la prochaine occasion.

Tableau de protection contre le gel

Point d’ébullition (niveau de la mer)

• 219°F à une concentration d’antigel de 40 %, 222°F à 50 %, 225°F à 60 %.
• Augmenter de 40° à 45°F si un bouchon de radiateur de 15 psi est utilisé.

APPLICATIONS

L’antigel et liquide de refroidissement au propylène glycol AMSOIL est formulé pour être utilisé dans TOUTES les voitures de tourisme et les camions légers domestiques et importés et est conçu pour répondre aux spécifications suivantes pour service intensif :

• ASTM D4985, D6210
• Case IH
• Caterpillar EC-1
• Chrysler MS7170
• Cummins CES14603
• Detroit Diesel 7SE298, 93K217
• Fiat Professional ; Fiat Truck
• Ford WSS-M97B51-A1
• Freightliner 48-22880
• John Deere 8650-5
• Mack Truck CNH
• MTU MTL5048, 5049
• New Holland
• PACCAR : Kenworth, Peterbilt
• TMC de l’ATA RP329, 330, 338
• US Military CID A-A-52624

SERVICE

Conçu pour dépasser les exigences des fabricants d’équipement d’origine (FEM) et de la norme ASTM D3306 Offre une protection

• jusqu’à 150 000 km (240 000 milles) ou 5 ans, selon la première éventualité,
• pour les voitures et les camions légers; jusqu’à 1 000 000 km (1 600 000 milles), 20 000 heures de fonctionnement ou 8 ans, selon la première éventualité,
• pour les applications lourdes.

Assure une protection contre le gel jusqu’à -34 °C (-36 °F) et contre l’ébullition jusqu’à 265 °C (129 °F) avec un bouchon de radiateur de 15 psi. Protège tous les métaux, joints et durites du système de refroidissement. Compatible avec toutes les autres couleurs d’antigel et de liquide de refroidissement.

Mode d’emploi

Une eau de haute qualité est essentielle pour la protection des systèmes de refroidissement.

• Mélangez avec de l’eau distillée ou de l’eau de haute qualité contenant moins de 100 ppm de dureté totale (composés de calcium et de magnésium).
• Vérifiez le point de congélation du mélange antigel/refroidissant.
• Ne retirez pas le bouchon du radiateur lorsque le moteur est chaud.
• L’antigel/liquide de refroidissement utilisé est dangereux.
• Nettoyez et éliminez-le correctement en respectant les règlementations locales.

Consultez le manuel du propriétaire pour connaitre les directives d’entretien et de remplissage.