20W50 SAE Huile synthétique V-TWIN pour moto

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L’huile synthétique pour motocyclette 20W-50 (MCV) d ‘AMSOIL est une huile de qualité conçue pour les motocyclette. L’huile MCV d ‘AMSOIL est le résultat de recherches intensives. Elle est spécialement formulée pour exceller dans tous les domaines spécifiques aux motocyclettes, incluant les températures élevées des moteurs refroidis à l’air comme le V-Twin de Harley Davidson®, la lubrification des embrayages à bain d’huile, les zones d’extrême-pression des engrenages et des chaînes ainsi que la rouille commune aux courtes promenades et à l’entreposage. AMSOIL,  le chef de file en matière de lubrification synthétique, a produit la première huile à moteur synthétique approuvée par l’API en 1972. Faites confiance à la grande expérience de « The First in Synthetics® »d ‘AMSOIL, pour offrir la meilleure protection qui soit à votre motocyclette.

Réduire l’usure et les dépôts

L’huile synthétique AMSOIL pour motos à deux cylindres en V contient un traitement intensif d’additifs anti-usure pour réduire l’usure, quelles que soient les conditions de fonctionnement. Elle est thermiquement (chaleur) stable et contient des niveaux maximums d’additifs inhibiteurs d’oxydation. Après 250 heures (13,647 miles) sur un banc moteur, l’huile synthétique AMSOIL pour motos à deux cylindres en V a éliminé l’usure et l’éraflure des pistons pour une longue durée de vie du moteur et une puissance maximale (voir l’image).

Offre une protection de qualité d’extrême-pression pour les engrenages et chaînes.

Grâce à L’huile MCV, plus besoin de lubrifiants distincts pour la transmission et le carter garde-chaîne. Elle est complètement stable au cisaillement et ne se diluera pas à la suite d’une activité mécanique. L’huile MCV de AMSOIL fonctionne comme un lubrifiant d’engrenage sans les effets négatifs des additifs d’extrême pression. Dans le test d’engrenage FZG, L’huile MCV de AMSOIL a obtenu un résultat parfait de « zéro » usure (voir photo ci-dessous).

Fournit une protection antirouille supérieure

Les motocyclettes sont sujettes à la rouille à cause de l’entreposage, de l’humidité et des courtes promenades. La rouille peut causer d’importants dommages comme la défaillance des roulements, l’usure incontrôlée, la perte de compression et des fuite de gaz. Une bonne protection antirouille vient d’une bonne conception et n’est pas naturelle pour les huiles à moteur. Contrairement à de nombreuses huiles à motocyclette, la MCV d’AMSOIL contient des agents antirouille spéciaux. Elle passe haut la main le test de rouille du cabinet d’humidité ASTM D-1748 et démontre sans l’ombre d’un doute des qualités de protection antirouille supérieures.

Offre une excellente performance pour les embrayages à bain d’huile.

L’huile synthétique AMSOIL 20W-50 pour motos à deux cylindres en V ne contient aucun modificateur de friction et favorise un changement de vitesse en douceur et un engagement positif de l’embrayage. Elle contrôle la chaleur et aide à prévenir le glissement et le vitrage, tandis que son TBN élevé contribue à améliorer la durée de vie des embrayages en résistant aux acides qui peuvent dégrader les matériaux d’embrayage.

• Résiste à la chaleur extrême
• Conserve sa viscosité pour une excellente protection contre l’usure
• Commodité d’un seul lubrifiant pour les trois puisards

APPLICATIONS

Utilisation dans les motos qui nécessitent une huile pour motos 15W-50 ou 20W-50 et l’une des spécifications énumérées ci-dessous, y compris celles fabriquées par Harley-Davidson* et Buell*.

JASO MA/MA-2 – API SG/SL/CF/CG-4 – ISO-L-EMA2

Ne pas utiliser lorsqu’une huile pour engrenages API GL-4 ou GL-5 est requise.

L’huile Amsoil MCV résiste à la chaleur extrême.

MÉLANGE D’HUILE AMSOIL AVEC D’AUTRES HUILES

L’huile synthétique pour motocyclette 20W-50 d’AMSOIL est compatible avec les huiles à moteur traditionnelles et synthétiques; toutefois, le mélange des huiles réduit la durée de vie de L’huile et réduit son rendement. On ne peut profiter d’intervalles prolongés entre les vidanges d’huile lorsque L’huile AMSOIL a été mélangée avec d’autres huiles. Il n’est pas recommandé d’utiliser des additifs d’huile avec les huiles pour motocyclette AMSOIL.

DURÉE DE VIE

Il est recommandé d’utiliser jusqu’à deux fois l’intervalle de changement du fabricant de la moto (kilomètres/heures) ou un an, selon la première éventualité, pour les moteurs, les transmissions et les chaînes primaires.

Pour les transmissions Big Twin de Harley-Davidson uniquement, respecter l’intervalle de vidange recommandé par Harley-Davidson pour l’huile synthétique, jusqu’à 32 000 kilomètres ou un an, selon la première éventualité. Si vous utilisez un filtre moteur autre que AMSOIL Ea®, changez le filtre à intervalles recommandés par le fabriquant.

Pour une utilisation hors route, changez l’huile synthétique AMSOIL 20W-50 pour motocyclettes à deux cylindres en V aux intervalles recommandés par le fabricant.

Les moteurs de course ou modifiés sont exclus des recommandations relatives aux intervalles de vidange prolongés. Les vidanges d’huile sont à la discrétion du propriétaire.

GARANTIE SECURE™

La garantie de AMSOIL

L’huile synthétique AMSOIL 20W-50 pour motocyclettes V-Twin est garantie, ce qui permet de conserver votre garantie d’usine. L’huile synthétique AMSOIL 20W-50 pour motocyclettes V-Twin est une huile de remplacement haute performance pour les produits de marque des constructeurs de motos et est également couverte par la garantie limitée AMSOIL. Pour plus de détails, visitez le site www.amsoil.ca/warranty/.

Comment faire une vidange d’huile