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Fluide synthétique à transmissions à double embrayage DCT

(DCT)

Le fluide DCT AMSOIL 100% synthétique est conçu pour protéger les transmissions à double embrayage de haute technologie dans les conditions de fonctionnement les plus intenses et les plus chaudes. Il assure les changements de vitesse rapides et en douceur auxquels s’attendent les conducteurs.

Les transmissions à double embrayage (DCT) sont des transmissions automatiques basées sur l’architecture des transmissions manuelles. Le système complexe se compose essentiellement de deux boîtes de vitesses manuelles dans le même boîtier. Lorsqu’un embrayage est engagé, l’autre prépare le rapport suivant, ce qui réduit au minimum l’interruption de la puissance et améliore les performances et l’efficacité. Un fluide spécialement formulé est nécessaire pour maintenir le rendement élevé de ces transmissions évoluées. Le fluide DCT 100% synthétique AMSOIL est conçu pour protéger les transmissions à double embrayage de haute technologie dans les conditions de fonctionnement les plus intenses et les plus chaudes. Il permet d’obtenir les changements de quart de travail rapides et en douceur auxquels s’attendent les conducteurs.

Excellente résistance au frottement

Les transmissions à double embrayage sont capables d’effectuer des changements de vitesse en une fraction de seconde sans à-coup, mais peuvent souffrir de secousses ou de basculement à basse vitesse. Le fluide DCT 100% synthétique AMSOIL est conçu pour prévenir les vibrations dans les transmissions à double embrayage sophistiquées. Ses propriétés de frottement assurent une protection supérieure et produisent constamment des changements de vitesse rapides et lisses. Le fluide synthétique DCT d’une durabilité exceptionnelle assure la stabilité dans la circulation en stop-and-go. Il favorise l’engagement stable des synchroniseurs, prolongeant ainsi la durée de vie de la transmission.

Protection exceptionnelle contre l’usure

Le fluide DCT synthétique AMSOIL résiste à la chaleur extrême des DCT haute température d’aujourd’hui pour offrir une protection complète aux engrenages, roulements et autres pièces vitales. Sa haute résistance du film et ses additifs anti-usure/pression extrême sont spécialement conçus pour protéger les surfaces métalliques des DCTs. Résiste à la chaleur et à l’oxydation Le maintien d’une bonne viscosité à des températures extrêmes est crucial pour protéger les composants d’une transmission à double embrayage. Le fluide synthétique à transmissions à double embrayage DCT offre une protection complète dans les conditions intenses propres aux berlines et autos sports de haute performance.

Stabilité au cisaillement supérieure

Le liquide de transmission peut se cisailler au niveau moléculaire lorsqu’il passe entre les dents de l’engrenage. Il en résulte une diminution de la viscosité et une diminution de la protection contre l’usure. Le fluide synthétique à transmissions à double embrayage DCT résiste au cisaillement et offre une viscosité constante, même dans les conditions extrêmes des applications à puissance et couple élevés.

  • Excellente protection contre l’usure
  • Excellente performance dans des conditions de chaleur et de froid extrêmes
  • Conçu pour éviter les frissons

APPLICATIONS

Utiliser dans les transmissions à double embrayage qui exigent l’une ou l’autre des spécifications suivantes :

BMW* 83 22 22 2 148 578, 83 22 2 148 579, 83 22 2 148 579, 83 22 0 440 214, 83 22 2 147 477, DCTF-1, MTF-LT-5 – Chrysler* 68044345 – Citroen/Peugeot* 9734.S2 – Ferrari/Shell* TF DCTF-3 – Fiat* BOT 341 – Ford* WSS-M2C-936-A – Mercedes Benz* 236.21, 236.25 – Mitsubishi* Dia-Queen SSTF-I – Nissan* GT-R* Huile de transmission R35 Special – Pentosin* FFL-2, FFL-3, FFL-4 – Porsche* 999.917.080.00, 043 207 29, 043 207 30, 30, 000 430 20 – Renault* BOT 450 – Volvo* 1161838, 1161839 – VW/Audi* G 052 182, G 052 529, TL 521 82

DURÉE D’UTILISATION

Le fluide AMSOIL DCT 100 % synthétique doit être changé conformément aux recommandations du fabricant de votre véhicule.

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