INTERCEPTOR ® Huile synthétique moteur 2 temps

L’huile Interceptor est une huile à moteur de haute qualité est essentielle pour une performance maximale des moteurs deux-temps d’aujourd’hui. L’injection directe (DFI) améliore l’efficacité de la combustion, elle offre le surplus de puissance désiré par les utilisateurs, alors que les mélanges essence/huile moins concentrés permettent de réduire les émissions polluantes sous les seuils exigés par le gouvernement.

Cependant, moins il y a d’huile dans l’essence, moins ces moteurs reçoivent de lubrification, ce qui favorise la formation de dépôts et l’usure, donc voilà deux facteurs qui nuisent à la longévité et à la performance des moteurs.

L’huile 2 temps Interceptor de AMSOIL a prouvé qu’elle excellait dans ces conditions difficiles. Elle contribue à refroidir le moteur et élimine les frictions causant des pertes de puissance tout en produisant peu de fumée. Elle possède un taux très bas de toxicités aquatiques. L’huile AMSOIL Interceptor est aussi perfectionnée que les moteurs qu’elle protège. Les véhicules récréatifs à moteur deux-temps sont faits pour être utilisés à pleine capacité.

Pousser à fond la machine

Toutefois, pousser à fond une machine toute la journée peut avoir de lourdes répercussions sur son moteur. L’huile synthétique deux temps Interceptor est spécialement conçue pour la longévité et la fiabilité dans les motoneiges, les motocross, les VTT et les motomarines. Subissant un usage rigoureux, aidant ainsi les amateurs à passer plus de temps à pratiquer leur sport et moins de temps à faire des entretiens.

Antiusure et antiéraflures

Ses propriétés antifumée et antiodeur feront aussi en sorte que les conducteurs ne laisseront pas derrière eux un nuage de fumée. L’huile Interceptor est compatible avec pratiquement toutes les autres huiles deux-temps. D’ailleurs, elle est recommandée pour la plupart des marques et des modèles d’équipements de sport motorisés. Ce qui donc élimine le besoin d’acheter et de maintenir un inventaire de plusieurs types d’huile. Parce que cette huile est conçue pour supporter la même utilisation rigoureuse que les moteurs qu’elle protège.

poids moléculaire élevé

Les moteurs deux-temps ont évolué pour fonctionner sur des mélanges moins riches en huile. Ce qui cause une augmentation de la friction et de la chaleur. La formulation synthétique de l’huile Interceptor,  contient des composés à poids moléculaire élevé qui possèdent un point d’éclair plus haut et résiste mieux à la combustion.

Par conséquent, une plus grande quantité d’huile échappe au processus de combustion pour lubrifier et protéger le moteur. Son excellente lubrifiance, et la robustesse du film lubrifiant qu’elle forme, préviennent les contacts métal contre métal. Donc, lors de tests rigoureux effectués sur le dynamomètre, l’huile Interceptor,  a complètement empêché l’apparition d’éraflures sur la jupe du piston.

Contrôle efficace des dépôts

L’huile Interceptor résiste naturellement aux dépôts nuisibles grâce à sa formulation synthétique thermiquement stable. Elle est également fortifiée d’additifs détergents et dispersants qui résistent aux chaleurs élevées et maintiennent la propreté du moteur. Lors de tests rigoureux effectués sur le dynamomètre. L’huile Interceptor a complètement empêcher le gommage des segments de piston, et des soupapes d’échappement. Ce qui favorise une meilleure performance du moteur. Elle a aussi permis de limiter l’encrassement des pistons, des chambres de combustion et des bougies.

Trois grandes marques de motoneiges – une huile exceptionnelle

Éprouvée lors de tests dynamométriques rigoureux dans un moteur Rotax E-TEC

L’huile Interceptor a été installée dans une motoneige Ski-Doo Renegade X BRP 2012.  Équipée d’un moteur Rotax E-TEC 800R. Après 50 heures de fonctionnement intensif sur le dynamomètre. Test qui simulait une saison complète d’utilisation en conditions réelles. Le moteur a été démonté et ses composantes examinées par un évaluateur de l’ASTM. Pour déceler la présence d’usure, de dépôts et d’autres dommages. Chaque composante a reçu une note sur une échelle de 0 à 10 (10 représentant l’absence de dommages). Ou une note en pourcentage (0 % représentant l’absence de dommage). Les résultats ont prouvé hors de tout doute que l’huile Interceptor empêche l’usure, et la formation de dépôts de façon très efficace. Vous pouvez consulter les résultats complets des tests dynamométriques au www.amsoil.com/proof (en anglais seulement).

Excellent pour les motoneiges à deux temps

Performance exceptionnelle dans les moteurs à injection directe Empêche le gommage des segments de piston et des soupapes d’échappement Protège contre l’usure Produit peu d’odeur et de fumée Empêche l’encrassement des bougies Excellente fluidité par temps froid (point d’écoulement <-60 °F ou <-51 °C)

Applications

Utilisez l’huile synthétique deux temps AMSOIL Interceptor dans tous les véhicules à moteur deux temps. Les motoneige, motocyclette, VTT et motomarines où une huile API-TC et/ou JASO FD  est exigée par exemple;

• Polaris
• BRP/Ski-Doo (moteurs Rotax E-TEC)
• Arctic Cat
• Honda
• Yamaha
• Kawasaki
• Suzuki
• Injection directe (DFI)
• injection électronique (EFI)
• moteurs à carburateur

Utilisez comme huile d’injection ou en mélange 50:1 (20 ml d’huile pour 1 litre d’essence ou 2,6 onces par gallon US).

L’huile Interceptor est compatible avec la plupart des huiles deux temps traditionnelles et synthétiques. Toutefois, mélanger d’autres huiles avec l’huile amsoil peut affecter sa performance.

Garantie

L’huile synthétique deux temps Interceptor porte la mention « Warranty Secure », ce qui signifie que son utilisation ne peut pas annuler la garantie du constructeur. L’huile Interceptor est une huile de remplacement de haute performance pour les véhicules de série et elle est également couverte par la garantie limitée AMSOIL (G1363).